¿Estamos más en forma o más en la mierda? El bloqueo ha hecho a los ciclistas

Imanol Erviti, de 38 años, y José Joaquín Rojas, de 37, firmaron extensiones de contrato de un año para permanecer en el equipo WorldTour español en 2023. Ambos estuvieron a menudo al lado de Valverde en sus victorias más importantes.

“El año que viene será diferente sin Valverde”, dijo Erviti. “Será extraño no tenerlo cerca. Es la referencia, el líder del equipo y alguien que siempre da un paso adelante. Le vamos a echar de menos, y correr estas últimas carreras con él, ayudarle una vez más, ha sido algo especial.”

“Será extraño correr sin Alejandro después de tantos años juntos”, dijo Rojas. “Ahora mismo tengo un año más con el equipo y quizás podamos hacer algunas más todavía. Ahora nos toca a Imanol y a mí asumir el papel de capitanes de ruta, pero tengo mucha confianza en los corredores jóvenes que están subiendo y en Enric Mas. Seguro que el futuro es brillante”.

“Si todo va bien, seré uno de los favoritos”, dijo Valverde. “Por supuesto, eso depende de la carrera y de cómo me sienta, pero ahora mismo siento que puedo intentar ganar la carrera. Y el recorrido de este año me gusta más que los otros”.

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“Equipo Caisse d’Epargne” redirige aquí. Para el grupo bancario francés, véase Groupe Caisse d’Épargne. Para el banco luxemburgués, véase Banque et Caisse d’Épargne de l’État. Para el equipo de carreras de motocicletas de Gran Premio patrocinado por Movistar, véase Yamaha Motor Racing.

El Movistar Team (código de equipo UCI: MOV) es un equipo profesional de ciclismo de carretera que participa en el nivel UCI WorldTeam y ha logrado trece victorias en la clasificación general (GC) en las Grandes Vueltas. El patrocinador principal es la empresa española de telefonía móvil Telefónica, y el equipo corre bajo el nombre de la marca de la empresa Movistar[1].

Tras utilizar anteriormente bicicletas Pinarello, el equipo montó cuadros Canyon en 2014, con piezas Campagnolo. Desde 2008, Eusebio Unzué ha sido el director del equipo después de que el director de muchos años, José Miguel Echavarri, se retirara del deporte. Los directores deportivos del equipo son José Vicente García, Pablo Lastras, José Luis Jaimerena, José Luis Arrieta y Max Sciandri[3].

En 2004, Illes Balears, el Patronato de Turismo de las Islas Baleares, se convirtió en el principal patrocinador del equipo, cuyo nombre fue Illes Balears-Banesto hasta 2005. Caisse d’Epargne tomó el relevo de Banesto como segundo patrocinador en la temporada 2005, el equipo pasó a llamarse Illes Balears-Caisse d’Epargne. Caisse d’Epargne se convirtió entonces en el patrocinador principal en 2006, invirtiendo el orden del patrocinador principal con el nombre de Caisse d’Epargne-Illes Balears.

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Según se informa, este intento fue un tema polémico para el equipo y Quintana, ya que el corredor, al parecer, sólo quería correr el Tour. Además, después del Giro, el equipo no estaba contento con que Quintana quisiera volver a casa, a Columbia, y le obligó a quedarse en Mónaco.

Con la retirada de Alberto Contador y el inminente traspaso de Fabio Aru al UAE Team Emirates, los equipos que sin duda buscarían un corredor del calibre de Quintana serían el Trek-Segafredo y el Astana.

El Astana ha perdido a Vincenzo Nibali y a Fabio Aru en años consecutivos, por lo que su director general, Alexander Vinokourov, querrá llenar el vacío de la clasificación general y, sin duda, tendrá el presupuesto para hacerlo.

Otro equipo que también podría acoger al colombiano es el Trek-Segafredo. Con la reciente retirada de Alberto Contador, el equipo WorldTour estadounidense buscará reforzar su plantilla de grandes vueltas. El sueldo de Contador quedará ahora libre y esto podría ayudar a convencer a Quintana.

Sin embargo, una cuestión que envuelve estos rumores es que el corredor de 27 años tiene contrato hasta 2019. Gazzetto dello Sport afirma que para que el contrato termine antes, el director general de Movistar, Eusebio Unzue, tendría que pagar a Quintana 6 millones de euros, dos años de salario.

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Tras catorce años como ciclista profesional, la Sra. Van Vleuten ha decidido que el año 2023 será el último de su carrera. La histórica carrera de la Sra. Van Vleuten ha incluido, hasta ahora, 92 victorias profesionales (incluyendo dos veces en cada uno de los Giro d’Italia Femminile, Strade Bianche Donne, Liege-Bastoge-Liege Femmes, Ronde van Vlaanderen y La Course de Le Tour de France), tres títulos de Campeonato Mundial y una medalla de oro olímpica.

“Lisa es la mejor ‘compañera de equipo’ que podría desear con la comprobación de mis contratos. También tuvo en cuenta mi calendario de carreras cuando se puso en contacto conmigo para que pudiera centrarme plenamente en los objetivos deportivos y las carreras. Tengo plena confianza en ella”.  – Annemiek van Vleuten